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近日

福建省交通运输厅发布

本规划基年为年

规划期为—年

展望年

具体规划如下

↓↓↓

重点建设

厦门新机场、福州长乐机场二期等，

重大机场工程及集疏运体系，

其中

龙岩机场

入列机场重点项目

龙岩新机场项目列入“福建省交通强国先行区建设重大项目谋划表（机场）”中的十个项目之一，主要规模和建设内容为：飞行区为4C，跑道长米（远期预留米），规划C类停机位16个（远期20个），航站楼面积1.2万平方米（远期3.8万平方米）。配套机场高速公路、快速路等。总投资为亿元。

福州长乐国际机场二期效果图，实际以项目建设为准

全力打造“三纵六横两联”，

综合运输大通道。

推动“两群、一片、多节点”

协同一体的综合交通枢纽体系建设。

“两群”即福莆宁、厦漳泉两个枢纽集群；

“一片”即南平、三明、龙岩内陆片区；

“多节点”即全省重要港口、机场、客货运枢纽、物流园区。

力争实现新建综合客运枢纽，

换乘距离小于米，

换乘时间小于5分钟，

福州、厦漳泉都市圈内部，

主要枢纽间交通转换时间，

力争实现不超过1小时。

包括推进福厦高铁、

温福高铁、昌福（厦）高铁等建设，

力争通车里程超公里。

推进城市（城际、市域）

轨道交通连片成网，

重点抓好福州地铁4号线一期、

5号线一期、6号线、

2号线马尾延伸段等项目建设，

启动建设福州、厦门，

第三轮轨道交通建设规划项目，

推动规划建设福莆宁、

厦漳泉都市区市域（郊）轨道交通。

积极推进

城际轨道交通及高铁进机场建设，

建成

福州至长乐机场城际铁路（F1线）

开工建设

莆田至长乐机场城际铁路（F2线）

宁德至长乐机场城际铁路（F3线）

……

力争“十四五”期末，

全省城市（城际、市域）轨道，

交通运营里程达到公里，

在建里程公里。

力争年闽江内河，

（闽江口至三明台江段）

航运全线通航。

繁忙的江阴港。福清市影像中心供图

着力提升重点港区，

专业化集约化水平，

到年，

规划新增通过能力约1亿吨，

其中新增集装箱吞吐能力万TEU。

共同期待！

来源：福建共青团，综合整理自福建省交通运输厅，“观八闽”“福建新闻联播”“福州新闻网”“福州日报”